Už je to tady - a opět téměř 17. listopadu - TESLA TRUCK - rozuměj "korbička"

Korbička, neboli pickup od Tesly oznámen - s dojezdem 500 mil! a základní cenou do 1 milionu Kč (ten tedy s dojezdem 500 km) - futuristický design - úprava pro kempování - zkrátka zase se objevilo něco extra - asi to tak horké s tím odklonem od baterií u pana Muska nebude - nojo, co si přejí média v českých krajích  je téměř vždy utopiesmile - pokračování na vedlejší stránce.

aktuálně 20. listopadu: stát kupuje 51% Cínovce

Nadpis je poněkud paradoxní, každopádně výchozí zpráva je zde smilea říká se v ní, že ČEZ (70% vlastní stát) se dohodl s firmou European Metals holding limited (EMH) na koupi 51% akcií její české pobočky Geomet s.r.o., která má práva na vše, co se točí kolem lithia na Cínovci!  

Aktuálně 17. srpna: po roce opět barum Rally - green rally

I pro mě již třetí ročník. A musím se pochlubit, radši hned první densmilePřekvapivě jsme průběžně na čtvrtém místě z dvaceti posádek! Užíváme si to, výsledky zde a na oficiálních stránkách zde.  Den dva a celkový výsledek najdete v sousední záložcesmile

     aktuálně za březen: prodeje BEV poprvé vyšší než ICV (elektro vs spalovací) - A hned ve dvou zemích!

       V Norsku - kde se v březnu prodalo neuvěřitelných 10.000 elektromobilů z celkem prodaných 18.000 vozidel. A z těch 10.000 bylo 5.500 modelů Tesla3!

       Ve Švýcarsku  - překvapivě ve Švýcarsku! se nejprodávanějším autem v březnu stal model Tesla3. Prodalo se jich  1.200 ks smileaž na druhém místě Škoda Octavia (800ks)

Aktuálně 20. ledna: "skvělý" tarif pro nepodporu e-mobility

Chcete provozovat stanice pro nabíjení elektromobilů? Jednoduché - zažádáte si o přípojku u dodavatele elektrické energie a při troše štěstí (šance 50/50 - no spíš 20/80smile) vám dodavatel sítě zřídí odběrné místo. Ale proč je v nadpisu vypíchnut tarif?

Při variantě pro podnikatele (tarif C27d) musí být instalován kromě elektroměru pro běžnou spotřebu další elektroměr pro nabíjecí stanici - dobře, má to logiku, levnější elektřinu máme jen pro ta auta. A co když chceme postavit dobíjecí stanici mimo svůj areál, kde bude jen ta stanice a žádný jiný spotřebič? Stačí elektroměr jeden?

No nestačí! smile musí se připojit dva, i když na tom jednom bude NAVŽDY 0!smile

Dlouhodobě aktuální: TESLA Roadster na cestě k Marsu

Prvních deset otázek :

Teď již jedenáct, zase jsem si nenabil, neb jsem neměl jakousi divnou registraci pro nabíjecí stanici spolufinancovanou Evropskou unií!! - viz otázka 8 a komentář k 10.6.2017 v záložce "E-slasti a strasti"

  1. Mám elektro auto - no a co?

  2. Kolik je takových aut v ČR?

  3. Musim mít Teslu, abych někam dojel?

  4. Mám Nissana, kam se s ním dostanu? za jak dlouho? - English version here

  5. Proč je elektro auto tak drahé?

  6. Je v ČR dostatek nabíjecích stanic? co jinde?

  7. Proč se staví nabíjecí stanice zásadně mimo čerpací stanice?

  8. jak je to s dotacemi EU pro podporu e-mobility? Řadu nabíjecích stanic lze aktivovat jen na karty společnosti, která dotace využije - občan jiného státu EU má smůlu?

  9. Proč se staví nabíjecí stanice za statisíce, když stačí zásuvka za dvacku?

  10. proč je u řady benzínových stanic LPG a zásuvka na 400V ne? - výjimkou je SHell - chválím 

  11. komu tím prospějete? (že máte elektro auto)

Odpovědi víceméně v komentářích na dalších stránkách - kdo chce přispět svými názory je vítán! Link na email zde

Výchozí stránka, e-pošta, Tel. +420 606 746 326